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Volkswagen
Transporter T4 La Révolution

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Expérience de conduite la plus agréable à ce jour Avec l'introduction du T4 en 1990, Volkswagen a apporté les plus grands changements à la gamme : c'était le premier des Transporter produit avec le moteur avant et la traction avant désormais conventionnels. Ces ajustements ont permis un choix de moteurs plus varié, un plus grand espace de chargement et l'expérience de conduite la plus agréable à ce jour.

Ce Transporter de quatrième génération était doté d'une gamme d'options époustouflante pour l'époque, notamment : Deux empattements Porte coulissante côté passager ou des deux côtés Hayon ou portes de grange à l'arrière Toit standard ou surélevé Nez court ou long à l'avant du fourgon pour laisser de la place à un moteur V6 Système permanent de 4 roues motrices Tant de polyvalence Les clients avaient beaucoup plus de choix à faire avec autant de nouveaux extras. Sans oublier la gamme de variantes de modèles proposées, y compris le fourgon, le Kombi, le pick-up et le châssis avec des options de cabine simple et double. Le T4 est devenu populaire auprès des commerçants alors que le T3 (ou T25) ne l'était pas. Il était désormais possible d'installer une feuille de 8'x4′ à l'intérieur du véhicule, et la qualité de construction supérieure lui a valu une réputation parmi les menuisiers et les artisans qui voulaient investir dans une camionnette qui serait également utile pour leurs activités de loisirs de plein air.