Roulez libre. Vivez dehors.

VansImport.fr, c’est l’info utile + un accompagnement concret pour choisir, importer ou entretenir votre van. Sans blabla.

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Qui sommes-nous ?

VansImport.fr, c’est bien plus qu’un média. C’est l’histoire d’une passion : celle du voyage en liberté, de la mécanique accessible, et de la vie en van sans prise de tête.

Créé par des passionnés de la vanlife, notre objectif est clair : vous accompagner à chaque étape de votre projet van, qu’il s’agisse d’achat, d’importation, d’assurance ou d’entretien.

✅ Conseils clairs pour acheter ou homologuer un van
🔧 Tutos pratiques pour entretenir ou transformer son véhicule
📦 Sélection de services : import, carte grise, assurance

Votre van importé, sans stress

On s’occupe de tout : sourcing fiable, contrôle technique, démarches administratives. Vous recevez un van prêt à rouler en France, homologué, avec un historique clair.

🔍 Sélection sur-mesure

Vous définissez vos besoins (budget, modèle, équipement), on cherche les meilleures annonces en Allemagne, Belgique, ou Italie.

✅ Contrôle & historique

Chaque véhicule est vérifié avant achat : mécanique, corrosion, carnet d’entretien, certificat de non-gage européen…

📄 Livraison + démarches

On livre directement chez vous ou dans un centre partenaire. On gère aussi l’homologation VASP, la carte grise, le quitus fiscal…

Ils ont importé leur van avec nous

Parce qu’un projet van, c’est plus qu’un achat. Découvrez les retours de ceux qui ont sauté le pas avec nous.

« J’ai importé un T4 de 1999 grâce à VansImport. Dossier fluide, van nickel, livré avec tous les papiers. Une vraie tranquillité. »

Franck B. – Nantes

« On hésitait à se lancer à cause de l’administratif. L’équipe s’est occupée de tout, carte grise VASP comprise. Top service. »

Claire M. – Annecy

« Je cherchais un Trafic aménagé à moins de 10k€. Ils m’ont trouvé la perle rare en Allemagne. Encore merci à Seb le mécano. »

Khaled D. – Toulouse

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Nos dossiers maison pour aller plus loin que les forums. Sélectionnés, testés, rédigés avec passion.

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Ce qu’il faut vraiment savoir pour rouler couvert en France ou à l’étranger.

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